產(chǎn)品特點:
·整車高度低,試用于進(jìn)箱作業(yè);窄車身,增強集裝箱內(nèi)作業(yè)的機動性
·操縱舒適性好,優(yōu)化設(shè)計達(dá)到座椅經(jīng)空間高度滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求
·儀表架前板高度相對降低,增大駕駛員視野
·特殊設(shè)計的加大散熱器,散熱性能優(yōu)越,在通風(fēng)不暢的集裝箱或船舶
內(nèi)作業(yè)能保證整車正常工作
·全液壓動力制作,制動操縱力小,安全可靠
·轉(zhuǎn)向橋帶有緩沖裝置,減震性能好
產(chǎn)品特點:
·整車高度低,試用于進(jìn)箱作業(yè);窄車身,增強集裝箱內(nèi)作業(yè)的機動性
·操縱舒適性好,優(yōu)化設(shè)計達(dá)到座椅經(jīng)空間高度滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求
·儀表架前板高度相對降低,增大駕駛員視野
·特殊設(shè)計的加大散熱器,散熱性能優(yōu)越,在通風(fēng)不暢的集裝箱或船舶
內(nèi)作業(yè)能保證整車正常工作
·全液壓動力制作,制動操縱力小,安全可靠
·轉(zhuǎn)向橋帶有緩沖裝置,減震性能好
型號 | 單位 | LG60DT | LG80DT | LG100DT | |
CPCD60 | CPCD80 | CPCD100 | |||
動力形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | ||
額定載荷 | kg | 6000 | 8000 | 10000 | |
J 載荷中心距 | mm | 600 | 600 | 600 | |
H1 最大起升高度 | mm | 2500(全自由) | 2500(全自由) | 2100(全自由) | |
H3 自由起升高度 | mm | 780 | 800 | 1050 | |
L5×W×T 貨叉尺寸 | mm | 1220×150×60 | 1220×150×80 | 1220×170×70 | |
門架傾角 | deg | 前6后12 | 前6后12 | 前6后12 | |
L3 前懸距 | mm | 617 | 637 | 680 | |
L4 后懸距 | mm | 715 | 900 | 840 | |
外形尺寸 | L1 總長 | mm | 4780 | 4995 | 6760 |
W1 總寬 | mm | 1945 | 1945 | 1945 | |
h2門架不起升高度 | mm | 2160 | 2160 | 2170 | |
h4 安全架高度 | mm | 2180 | 2180 | 2180 | |
擋貨架(貨叉架)高度 | mm | 1380 | 1360 | 910 | |
R1 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 3280 | 3500 | 4000 | |
Ra最小直角堆垛通道寬度 | mm | 5295 | 5545 | 6100 | |
最大行駛速度(滿載/空載) | Km/h | 23/25 | 23/25 | 24/28 | |
最大起升速度(空載/滿載) | mm/s | 510/530 | 480/510 | 330/370 | |
最大爬坡度 (滿載/空載) | % | 35/20 | 25/20 | 22/20 | |
自重 | kg | 8750 | 10200 | 11900 | |
輪胎 | 前輪 | 250-15實芯胎 | 250-15實芯胎 | 8.25-20-14PR | |
后輪 | 250-15-16PR | 250-15-16PR | 9.00-16-16PR | ||
輪距 | S 前輪 | mm | 1440 | 1440 | 1430 |
P 后輪 | mm | 1500 | 1500 | 1500 | |
L2軸距 | mm | 2250 | 2250 | 2800 | |
門架最小離地間隙 | mm | 150 | 150 | 245 | |
貨叉調(diào)節(jié)范圍外側(cè)(最大/最小) | mm | 300-1835 | 300-1835 | 380-1835 | |
燃油箱容量 | ltr | 140 | 140 | 140 | |
發(fā)動機參數(shù) | 國三發(fā)動機標(biāo)配 | ||||
型號 | 錫柴/CA4DF3-12GCG3U-LG10(國三) | ||||
額定功率 | kW/r | 85/2200 | |||
額定扭矩 | N·m/r | 460/1400-1600 | |||
缸數(shù) | 460/1400-1600 | ||||
排量 | L | 4.75 |